Жаңадан келген ойыншылар үшін бұл ойында «Оңай» (қиындықты қосқанда) қиындықтарымен күресу үлкен проблема болып табылады. Бұл мақалада мен әр түрлі қарсыластарға көзқарас және алға қарай атып тұратын стационарлық қару-жарақпен ұшақтың барлық түрлеріндегі ұрыс тактикасы туралы айтамын.
Бұл қажетті
«Ұмытылған шайқастар» қозғалтқышында «IL-2 Sturmovik» ойыны орнатылған компьютер (мақала оның негізінде жазылғандықтан, «Platinum Collection» 4.12.2 нұсқасы жақсырақ)
Нұсқаулық
1-қадам
4.12.2 нұсқасының ойын ерекшеліктері
Ойын графиканы едәуір жақсартты: зақым, өрт, түтін шынайы көрінеді және қозғалыс пен желдің жылдамдығына байланысты. Ұшақ бөлшектерінің деңгейі бойынша ойын Warthunder және World of Warplanes сияқты ұшу тренажерлерін қуып жетеді, ландшафт пен басқа заттардың бөлшектері әлдеқайда жақсарды. Жапондық B5N2 торпедалық бомбалаушы сияқты және компьютерлік басқару үшін ойыншыларды басқаруға болатын жаңа ұшақтар қосылды. Жаңа карталар, жаңа жер нысандары, көлік құралдары, кемелер қосылды. Курс бойымен бағдарлау мен қозғалудың жаңа әдістері пайда болды (мысалы, түнгі маяктар арқылы). Әуе кемелеріне сыртқы зақым аздап әр түрлі және шынайы болды. Боттардың тактикасы мен мінез-құлқын өзгертті және басқалары.
2-қадам
Бастау үшін бомбалаушылармен, көлік ұшақтарымен және басқа моторлы маневр жасамайтын басқа жаулармен шайқасты қарастырайық. Осындай мақсаттағы ұрысқа кіріспес бұрын оның әлсіз жақтарын: цистерналардың орналасуын, қозғалтқыштың түрін (саптағы немесе айналмалы (жұлдыз тәрізді)), құрылымдағы әлсіз жерлерді және сол сияқтыларды зерттеу керек.. Бұл ойынға мұражайға, тіпті сыртқы ресурсқа көмектеседі - мысалы, осы ұшақ туралы мақала.
Кейбір неміс ұшақтарының әлсіз жерлерін зерттеу үшін ұшқыш-ұшқыштарға арналған кеңестік бейне нұсқаулар өте жақсы. Сіз сондай-ақ жаудың қорғаныс қару-жарағына назар аударуыңыз керек, оларға атылмайтын «соқыр дақтарды» табыңыз. Алайда, Henkel-111 сияқты ұшақтар олардың айналасын түгелге жуық қамтиды. Мұнда сізге ең аз зиян келтіру үшін қай қаруды алмастыратындығын таңдау керек болады. Мысалы, жоғарғы атыс нүктесінде он үш миллиметрлік MG-131 атысымен жоғарыдан шабуылдағаннан гөрі, Henkel қарнының астына түсіп, жеті миллиметрлік пулеметтен оққа ұшқаныңыз жөн. онымен фронтальды шабуылда болмағаны дұрыс - 20-миллиметрлік MGFF зеңбірегі сіздің ұшақты лезде отқа айналдырады. Жақсырақ, мүмкін болған жаудың әуе кемесін өзіңіз басқарып, оның қорғаныс қаруын тексеріңіз.
Бомбалаушы ұшақтардың пайда болуына шабуыл жасау үшін, егер сіз ұшып жүрсеңіз, формацияны сақтауға тырысыңыз және басқалар сияқты жасаңыз. Аяқтағанша бір мақсатқа шабуыл жасаңыз. Егер сіз бір жаудан екіншісіне асығыс болсаңыз, онда сізге оқ жаудыратын қарудың саны өзгермейді, ал егер қарсылас атып тасталса, ол бірнеше баррельге аз болады. Тапсырыс бермеген бомбалаушылардан сақ болыңыз және қалғандарын алысқа жібермей, оларды тезірек жоюға тырысыңыз - олар одақтастардың назарын аударады, жолдастардың от астынан тыныш кетуіне мүмкіндік береді. Сызықтық қозғалтқыштар айналмалы қозғалтқыштарға қарағанда берік болатынын ескеріңіз. Қозғалтқыштағы немесе қарсыластағы резервуардағы өрт әрқашан экипаждың ұшақтан кетуіне әкеледі.
3-қадам
Ауыр истребительмен күресу
Бұл ұшақтарда жоғары маневрлік және айлакерлік тактикасы бар. Егер сіз барлық маневрлерді қайталай отырып, оларды қуып тастасаңыз, оларды көз алдыңызда ұстай алмайтыныңыз екіталай - соқыр іздеу жылдамдықтың қатты жоғалуына әкеледі. Сіз үнемі артта қалып, жаудың шабуылына түсе алмай, оған шабуыл жасай аласыз. Бұған жол бермеу үшін одан жоғары тұруға тырысыңыз. Жалпы алғанда, биіктіктегі артықшылық маңызды плюс болып табылады, бұл жылдамдықты арттыра отырып сүңгуірде шабуыл жасауға және сол биіктікке тез оралуға мүмкіндік береді. Мұнда цикл және имельман сияқты кейбір пилотаждар пайдалы болады. Ұшақтарыңыз, егер ол бір моторлы истребитель болса, осы маневрлердің басында кем дегенде 340 км / сағ жылдамдықта болуын ұмытпаңыз. Ауыр жауынгерлердің қару-жарағын да атап өту керек - алдыңғы жағында, әдетте, олардың зеңбіректері мен ірі калибрлі пулеметтері бар, сондықтан бетпе-бет шабуылға шықпаған абзал. Маневрді жылдамдату үшін сіз қақпақтардың атыс позициясын қолдана аласыз, бірақ бұл жылдамдықтың айтарлықтай жоғалуына әкеледі.
4-қадам
Енді әуе жекпе-жегін тең дәрежеде қарастырайық - күресушіге қарсы. Жоғарыда сипатталған жағдайлар сияқты, олар бетпе-бет келуге шебер, бірақ көбінесе олар жалтарып, өткенді ұнатуды ұнатады. Алайда, егер сіз қарсылас ботының кәсіби деңгейін «Ардагерге» қойсаңыз, онда ол сөзсіз тайсалмайды, содан кейін сіз кенеттен бағытыңызды өзгертуіңіз керек - егер сіз жауға соққы беріп үлгерсеңіз де, ол сіздің ұшақты немесе ұшқышты өлтіріңіз. Ойынның архивтелген бейнелерінде сіз ұрыс жекпе-жектері көбінесе тік бағытта өтетінін байқаған боларсыз. Дегенмен, олардың көпшілігі нақты ойыншылармен бірге көп ойыншы ойынында жазылған.
Боталарға дәл осындай шайқасты қолдануға болады, әсіресе сіздің ұшақ көтерілу жылдамдығы мен маневрлік қабілеті және қуатты қозғалтқышы болса. Егер сіз өлі ілмектерді белсенді түрде төсейтін болсаңыз, онда дұшпан дәл осылай жасайды және сіз батырғаннан кейін биіктікте артықшылық алуға тырысады. Ол кезекпен сүңгіп кетеді, сіз «Иммельманның» көмегімен тағы да биіктікке ие боласыз және тағы да шабуыл жасауға дайынсыз. Бұл карусель бүйірден өте керемет көрінеді және қарсыластардың біреуі маневр жасауды төмендететін ауыр зақым алғанға дейін немесе біреу қателескенге дейін жалғасады.
5-қадам
Енді ауыр истребительдер мен шабуылдаушы авиацияны қолдану мысалын қолданып солай қарайық. Бұл типтегі ұшақтардың әртүрлі модельдері мен модификациялары өте көп, бірақ олардың көпшілігі маневрлік жағынан «жеңіл» истребительдерден төмен болып келеді, дегенмен олар көтерілу жылдамдығы мен жылдамдығымен жеңе алады. Сонымен, «Де-Гавилланд масасы» жауынгерлерге қарағанда әлдеқайда жылдам, тіпті «Густавтардан» да айырылып шыға алады. Ки-45 жылдамдықтан басқа, маневрлік қабілеті мен көтерілу жылдамдығына ие, бұл оны бомбалаушылар үшін найзағайға айналдырады, бірақ оның тағы бір қызықты бөлшегі бар - кабинаның артындағы Хо-103 зеңбіректері, бұрышқа алға және жоғары бағытталған Нысандарды олардың қарны астында жатқанда түсіруге мүмкіндік беретін 45 градус. Бұл артқа және төменге қарай қорғаныс қаруы жоқ ұшақтарды жою үшін пайдалы. Ауыр истребительдердің басты мақсаты - бомбардировщиктерді алып жүру, демек, олар теориялық тұрғыдан алғанда өздерінің жеңіл әріптестерімен тең дәрежеде күресу керек. Шын мәнінде, осылай шығады, өйткені екі типтің де артықшылықтары мен кемшіліктері бар - ең бастысы, сіз оларды қолдана аласыз. Мұнда таза тік ұрыс тактикасы қолайлы емес. Бұл дегеніміз, өрмелеу үшін сіз өзіңіздің ұшағыңыздың қуатты моторларын қолданып, спиральмен көтеріліп, жауды артта қалдырып, содан кейін қолайлы сәтті күтіп, сүңгіңіз. Ауыр истребительдер әдетте маневрлік емес, бірақ мылтық пен қуатты қару-жарақтары бар өте жылдам машиналар. Мұндай ұшақтардағы бомбалаушы ұшақтарға қарсы сіз американдықтардың соққы беру-жүгірудің жақсы тактикасын қолдана аласыз - жоғарыдан жоғары көтеріліп, торға түскен барлық қарсыластарын атып, максималды жылдамдықпен формация арқылы ұшыңыз. Осындай бірнеше тәсілде бомбардировщиктердің бүкіл рейсі жерге түсірілуі мүмкін (ұшуда төрт ұшақ бар).
6-қадам
Интерцепторлар және биіктегі жауынгерлер
Бұл типтер өте жоғары жылдамдыққа ие және маневрлік қабілеті салыстырмалы түрде төмен. Бұрынғы карта - өте мықты қару-жарақ және мылтық. Соңғысының карта - бұл биіктікке қарай өсетін сипаттамалар. Егер сіз тарихты еске түсіретін болсаңыз, КСРО-да әуе шайқасы жоғары биіктікте өтеді деп сенген, сондықтан биіктік МиГ-3 сол кездегі біздің елдегі негізгі заманауи ұшақтар болды. Олар төмен биіктікте жаман болды, бірақ бес километрге жуық биіктікте оларға маневр жасау оңай болды; Сонымен қатар, олар сол уақыттар үшін керемет жылдамдықты дамытты - шамамен 630 км / сағ. Сондықтан уақыт өте келе осы ұшақтардағы қару-жарақ күшейтіліп, оны ұстап қалушы ретінде қолдана бастады. Осы ұшақтардағы ұрыс жоғары биіктікте, жақсырақ биіктіктің өзгеруінсіз жүргізілуі керек. Осылайша, сүңгіп кету кезінде Me.163 зымыран тосқауылы ең жоғары жылдамдығын алады және ауада құлап кетеді (егер сіз, әрине, егер сіз қондырғыларда қол сұғылмастықты орнатпасаңыз немесе газды абайлап алып тастап, бірнеше рет серпілмеген болсаңыз суға түсу алдындағы жылдамдықты төмендететін жақтар) …
Интерпекторлардың көпшілігі стандартты емес схема бойынша салынғанын ескеру қажет. Сонымен, «Готта-229» («Хортен-229») Америкада қырғи қабақ соғыс кезінде танымал болған «ұшатын қанат» схемасына ұқсас. Та-183 қанаттары жоғары, жүзіп бара жатқан суда жүзетін құстар тәрізді және артқа қарай қисайған. Барлық осы мүмкіндіктер оларға үлкен жылдамдықты дамытуға мүмкіндік береді. Мұндай ұшақта соғысқанда, реактивті қозғалтқыш өте осал екенін ұмытпаңыз. BI-1 сияқты зымыран қозғалтқыштары бар ұшақтар осы мағынада қорғалған және берік көрінеді. Негізгі мақсат - алыс және стратегиялық жау бомбалаушылары. Негізгі тактика - дәл сол «ұрып-соғу», бірақ қазір сіз қарсыластың бомбардировщиктерін тез және жүйелі түрде құрып отыруға мүмкіндік беретін өлі цикл сияқты тік маневрлерді қолдана аласыз.
7-қадам
Ұшқыштар басқаратын қару-жарақпен бомбалаушылардағы шайқас жоғарыда айтылғандардан түбегейлі ерекшеленеді: қазіргі кезде ең бастысы - жердегі нысандарды бомбалап, базаға оралу. Аспандағы тыныштықты эскорт әуе кемелері мен зеңбірекшілер қамтамасыз етуі керек, бірақ сонымен бірге ұшу кезінде ұшқыштың көз алдында саңылау ұстаушы немесе жау истребителі ілулі болады. Сонда сіз қолда бар қарудан бұрылыс жасай аласыз, бірақ сонымен бірге бағыт пен биіктікті кенеттен өзгертпеңіз, одан да көп оны ұстанбаңыз. Ұшқыш басқаратын қаруы бар бомбалаушыларға SM.79 (кабинаның үстіндегі ауыр пулемет), Веллингтон (бір пулемет, әдетте сол қанатта), Pe-2 (екі 7,62 мм пулемет немесе екі 12 мм пулемет, немесе ShVAK 20 мм екі зеңбірегі немесе пулеметтердің қосындысы), A-20 және B25 (қарулануы ұқсас - садақтағы 7, 62 төрт-алты пулемет) және басқалары.
