Негізгі мақалаға тағы бір қосымша. Мұнда мен сізге қолданатын кейбір қулықтар, арнайы басқару әдістері, жекпе-жек туралы айтып беремін. Олардың көпшілігі жақсы біледі, бірақ мақала, менің ойымша, ойын ардагерлеріне де, сонымен қатар, оған бағытталған «курсанттарға» да қызықты болады.
Бұл қажетті
Ұмытылған шайқастар қозғалтқышында орнатылған компьютер (Platinum Collection және басқа ойындар мен модульдер коллекциясы), аз уақыт
Нұсқаулық
1-қадам
Зақымдалған ұшақты егер ол қатты зақымданса, оны қалай қондыруға болады? Проблема емес! Басқару параметрлерінде «Ұшатын винт» командасының кілтін тағайындаңыз. Егер сіздің ұшағыңыздың қозғалтқышы істен шыққан болса, онда бар болса, қақпақтарды қону жағдайына жіберіңіз (үш Vs); Шассиді босатпаңыз! Бұранданы бұрау үшін тағайындалған пернені басыңыз. Оның жүздері келіп түсетін ауа ағынына қарай бұрылады, және сіз шұғыл қонуға қолайлы орын табу үшін бірнеше секунд уақыт аласыз. Пайдалы нәрсе, егер сіз ауыр моторлы ұшақта болсаңыз және осы қозғалтқыштардың барлық винттері сырғанау жылдамдығын бәсеңдетіп, айтарлықтай қарсылық көрсетсе. Ішке қону үшін қолайлы жылдамдық сағатына 180-ден 150 км-ге дейін (екі ұшақты және ТБ-3 бомбалаушы үшін - 150-130 км / сағ). Егер әуе кемесінде оны бір қанатқа сүйрейтін қуатты қозғалтқыш (немесе қозғалтқыштар) болса, ұшып көтерілуге немесе қону құлауға асықпаңыз. Сіз ұшақты аэродромға қарай айдай аласыз, әсіресе егер сіз миссияның негізгі тапсырмасының шарттарын орындаған болсаңыз және жақын жерде төмен түссеңіз. Әуе кемелерінің ұшу физикасына басқару элементтері мен фюзеляжының зақымдануы да әсер етеді. Сонымен, егер «Густав» сіздің «Есегіңіздің» қанатында зеңбірекпен тесік жасаса, биіктігі мүмкіндік берсе, бірден секірген дұрыс. Егер сіз ұшуды жалғастыра алмайтындығыңызды сезсеңіз, ұшақты мұрынмен аспанға шұқып, «соңғы деммен» биіктікке жетуге тырысыңыз, сонымен бірге «Ұшақтан кетіңіз» пәрменін басыңыз (әдепкі бойынша, ctrl + д).
2-қадам
Ойынның алғашқы нұсқаларында боттар (әсіресе немістер) парашютпен секіргеннен кейін сіздің ұшқышқа шабуыл жасайтынын ескеріңіз. Біздің ойымызға тіпті ойында да сәйкес келмейтін тарихи реализм! Сонымен, Покрышкин өзінің «Соғыс аспаны» кітабында бомбардировщиктерді ұстап алу кезінде жерге қалай түсіп бара жатқанда құлатылған ұшақтың экипажын пулеметтен ату арқылы «Островскийден кек алғанын» жазады. Сондықтан, егер мүмкін болса, мүмкіндігінше төмен секіріңіз! Қазіргі уақытта сіздің ұшқыш көліктен кетіп бара жатқанда, ол жерден кем дегенде 400 метр биіктікке ие болуы керек (теңіз деңгейінен емес - сіздің аспаптарыңызда немесе экрандағы индикаторларда көрсетілетін биіктік). Сондықтан жазық карталарда (Словакия, Мәскеу-қыс, Жерорта теңізі, Смоленск және сол сияқтылар) нақты биіктік кем дегенде 600 метр болуы керек. Таулы жерлерде жазықтықты таулардың шыңдары арасындағы ойықтарға, ойықтарға, аңғарларға бағыттауға тырысыңыз.
3-қадам
Классикалық аркадтық тренажерлерден ауысқан ойыншылар үшін «әдепкі» пернетақта орналасуы ерекше болуы мүмкін. Бұл, ең алдымен, қаруға қатысты. Мұның бәрі бірдей басқару параметрлерінде оңай конфигурацияланған. Сондай-ақ, «қару-жарақ 1 + 2» командасына назар аударыңыз. 1-қару - бұл пулеметтер. 2 қару - зеңбіректер. Бұл команда сізге бір уақытта ұшақтың барлық басқарылмайтын атыс қаруын пайдалануға мүмкіндік береді. Покрышкинге тағы жүгінейік. Америкалық журналистке берген сұхбатында ол өзінің П-39 Q-10 ұшағы үшін ойлап тапқан қулығы туралы айтады. Қаруды басқаруға арналған рульде және олардың ұшақта үш түрі бар (7, 62 мм пулемет - 4 дана, 12 мм пулемет - 2 дана, 37 мм зеңбірек), сәйкесінше, үшеуі болған барлық жеті баррельді ату үшін бір уақытта қысуға болатын әртүрлі «контроллерлер» ыңғайсыз болды. Ол барлығын бір триггермен байланыстырды! Енді сіз мұны пернетақтадағы екі батырманы бірден баспай, бірақ біреуін қолданып жасай аласыз. Маған Alt батырмасын қолдану ыңғайлы деп санаймын.
4-қадам
Жаудың жылдам және маневрлі ұшақтарымен шайқаста абай болыңыз! Біріншіден, бөлім сізге шабуыл жасай салысымен, ол екі бөлікке бөлінеді: сіз басып алатын ұшақ және сізді күшпен байлап тастаңыз және қалған бөлігі … Сізді бірден «адъютант» немесе жай қанаттас адам байлап алады тікелей осы жазықтыққа. Екінші айналымда сізге ұшу шабуылын жасайды (қалған бір немесе екі ұшақ), егер олар ұрыспен байланысты болмаса. Екіншіден, нысана өзі, сізге шабуыл жасамай, «құйрықтан» құтылудың жолын табады. Үмітсіз маневр жасау, ол сізді жерге құлатып жібере алады. МиГ-3-пен A6M-мен күресуге тырысыңыз, сонда сіз оны жоғалтасыз немесе асыра жіберіп, құрлыққа немесе суға түсіп кетесіз (алайда маневр жасауға белгілі бір қабілетіңіз болса, онда бұл қадамды мүлдем елемеуге болады). Сондықтан, қозғалтқыштың қуатымен ойнаңыз және әрқашан қарсыласыңыздан жоғары болыңыз. Ерте ме, кеш пе, ол сізге көтерілумен немесе төңкеріспен қарсы шабуыл жасауға мәжбүр болады. Егер сіз оны төмен деңгейде қуып жатсаңыз, биіктігіңіз бен жылдамдығыңызды бақылап, басып озбауға немесе артта қалмауға тырысыңыз. Қарсылас өткір жиынтыққа кіре салысымен (әдетте төңкеріс үшін) толық дроссельді қысып, «жылан» жиынтығымен бұрылыс жасаңыз (алдымен бір бағытта, содан кейін екінші бағытта) және жауға бұрылыңыз. Оның шабуылдауы мүмкін және сіздің қасыңыздан өтіп кетуі екіталай.
5-қадам
Егер сіз ұшудың физикасын, зақымдануын және жаудың кәсібилігін өзгертпестен, ойынға визуалды шындықты қосуды шешсеңіз, қиындықтар жағдайында көріністі тек кабинадан ғана қосуға, картадағы маркерлерді өшіруге, шамадан тыс жүктеме қосуға болады, бастың қозғалысы, көрсеткіштерді экраннан алып тастау, әуе кемелерінің маркерлерін алып тастау (ұшақтың атауы және оған дейінгі қашықтық жазылған түрлі-түсті жазулар) және т.б. Сіз жанармай мен оқ-дәрілерді шектей аласыз, нақты қонуға мүмкіндік бересіз, жаңа параметрлер жаңартуларда қол жетімді (ойынды 4.10 нұсқасына дейін түзету керек). Егер сіз, керісінше, алюминий немесе фанера кесіндісіндегі терминатор ретінде сезінуді шешсеңіз, осалдығын өшіре аласыз. Енді сіздің ұшағыңыз жерге соғылғаннан кейін де, тікелей раммада да ештеңе алмайды. Кілттерге арналған командалық тапсырмаларды тексеріңіз (басқару). Сізді қызықтыратын командаларға пернелерді қосыңыз немесе өзгертіңіз, шайқаста қолданғыңыз келетіндерді біліңіз. Тағайындау үшін сіз пернелер тіркесімін пайдалана аласыз - оларды бір уақытта ұстап тұрыңыз.
6-қадам
Жақсы американдық Hit and Run тактикасы күшті қорғаныс қаруымен баяу бомбардировщиктерге шабуыл жасаған кезде өте тиімді. Қарсыластың құйрығында отырып, қозғалтқышты максималды жылдамдыққа жеткізіп, оған қасарысып оқ атыңыз, соңғы сәтте «бомбашы-жарыстың» ішінің астына тастаңыз. Дереу кішкене сүңгу бұрышын алып, цикл жасаңыз (монопланецтер үшін аэробатиканың басында жылдамдық кем дегенде 340 км / сағ болуы керек). Бастапқы нүктеге оралғанда, мақсат сізден әлдеқайда алда болады. Қуып, тағы да ат! Алдын ала ату туралы ойы бар тәжірибелі ұшқыштар үшін мен жаудың жағына шығу үшін өрмелеп шығуды ұсына аламын. He-111 бомбалаушы ұшағынан абай болыңыз. Жоқ, бұл оның қорғаныс қаруы туралы емес, оның бір жағымсыз қасиеті туралы … Егер сіз барлық рульдерді (құйрығындағы басқару элементтерін) қатты отпен кесіп тастасаңыз, ол бірден сүңгіп құлайды. Егер сіз мұны тым жақын жасасаңыз, оны жоғарыдан айналып өтіңіз, әйтпесе бомбалаушы сізді өзімен бірге алып кетеді. Егер сіз оның қанатын жұлып алсаңыз, «кептеліске» (Джу-87) одан да мұқият болуыңыз керек. Содан кейін ол жылдам айналатын ет тартқышқа айналады, ол барлық ұшақтарды бүкіл қанатқа қол жетімді етіп ұнтақтайды. Рас, ойынның ескі нұсқаларында бұл әдетте болмайды және ол құлайды, шынымен де қанаттарын сермеу немесе сынған қанатта сырғу емес. Тік сызықпен тікелей байланыста болмас үшін, сіз бір уақытта тік рульдерді басып, оларды эйлерондармен бүйірге бұрыңыз. Егер сіз тығындар бұрандасынан қиындықтар кезінде өшірілген болса, қорықпаңыз.
