Бүгінгі күні World of Tanks ойынын қазірдің өзінде ең көп ойыншы деп атауға болады. Оны әлем бойынша 85 миллионнан астам ойыншы ойнайды. Ауыр машиналардың әртүрлілігі мен нақтылығы ойыншылардың бронды корпусына енуіне қиындық тудырады. Дұшпанды ойдағыдай жеңу үшін оған барынша зиян келтіру немесе иммобилизациялау үшін қайда ату керектігін білу керек.
WoT ойынында бес негізгі көлік түрі бар. Бұл жеңіл, орташа және ауыр цистерналар, танктерді жойғыштар, сондай-ақ өздігінен жүретін мылтықтардың өзі. Барлық көліктер сауыттың қалыңдығымен, оның көлбеу бұрышымен және танк корпусына қатысты осы сауыттың орналасуымен ерекшеленеді. Танк сауыты неғұрлым қалың болса, соғұрлым ол снарядтың тікелей соққысына төтеп береді және сол танкке еніп, оның модульдеріне зақым келу мүмкіндігі аз болады. Бронды көлбеу бұрышы үлкен маңызға ие. Бронды сауыттың вертикаліне қатысты көлбеу бұрышы неғұрлым көп болса, соғұрлым снарядтардан соғылған рикошеттер болады.
Резервуарлардың ең әлсіз жері - люктердің және қондырмалардың барлық түрлері. Танктердің көпшілігі үшін мұнара ең бронды орын болып табылады. Сондықтан, танктің мұнарасына тікелей ату көбінесе мағынасыз болады. Егер цистерна қақпақтың артында тұрса және оның мұнарасы ғана көрінетін болса, «мылтықтың бетпердесі» деп атқан жөн. Бұл ол айналатын бөшкенің айналасындағы кеңістік. Көптеген ауыр танктер үшін мылтықтың торы мұнарадағы жалғыз әлсіз нүкте болып табылады.
Люктердің кез-келген түрін тесіп, сіз резервуар модульдерін бұзып, экипажды жарақаттайсыз. Бұл жауды едәуір баяулатады. Механик-жүргізуші жарақат алған кезде цистернаның қозғалу жылдамдығы баяулайды, ал мылтықшы жарақат алған кезде мылтық ату кезінде баяулайды және снарядтардың таралуы көбейеді. Дуэль шайқасында мұндай зақым сізге үлкен басымдық береді.
Резервуарлардың әлсіз жері - олардың жүрісі - шынжыр табан. Танктың шынжыр табаны нокаутқа түскенде, ол біраз уақыт қозғалмай қалады және кедергі артында сізден жасыра алмайды. Егер сізде қайта жүктеу уақыты жеткілікті болса, оның жолдарын тесуге тырысуды жалғастыра аласыз. Сондай-ақ, иммобилизденген танк кез-келген танкке қарағанда әлдеқайда көп зиян келтіретін одақтас артиллерия үшін жақсы нысана болады.
Танктердің тағы бір әлсіз жері - оның артқы жағы. Артқы жағында қозғалтқыш, жанармай бактары және көптеген цистерналар оқ-дәрі сақтайды. Резервуардың артындағы сауыт алдыңғы жақтағыдай қалың емес, сондықтан ену оңайырақ. Резервуардың артқы жағына ену көбінесе оның өртенуіне әкеледі. Резервуар бірнеше секундқа ғана жанып кетеді, ал егер экипажда өрт сөндіргіш болмаса, онда оның күйдірілген қаңқасы ғана қалады.
